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（引言）“到2020年，我國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油脂的需求總量將達(dá)到170萬(wàn)噸以上，占潤(rùn)滑油脂市場(chǎng)的40%?！敝袊?guó)石化化工事業(yè)部副主任洪劍橋在“2015中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇”上表示，隨著石化產(chǎn)品被越來(lái)越多地應(yīng)用到汽車(chē)上，石化行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)正在加速融合。/

2015年9月11日，第十一屆“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇”在天津召開(kāi)。本屆論壇的主題為“新常態(tài)2020產(chǎn)業(yè)愿景與路線圖”。記者發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是“BAT”（百度、阿里巴巴、騰訊）等網(wǎng)絡(luò)巨頭紛紛喊出的造車(chē)意愿，還是石化行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)之間不斷深入穩(wěn)定的合作關(guān)系，都在證明“產(chǎn)業(yè)融合”已成為未來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)。

洪劍橋表示，石化行業(yè)向來(lái)與汽車(chē)行業(yè)有著良好的合作基礎(chǔ)，中國(guó)石化一直致力于推進(jìn)與汽車(chē)行業(yè)的合作，已經(jīng)在技術(shù)和商務(wù)等領(lǐng)域，在包括車(chē)用燃料、潤(rùn)滑油脂、化工合作材料等方面與國(guó)內(nèi)多家車(chē)企建立了合作。

未來(lái)幾年，汽柴油仍是國(guó)內(nèi)車(chē)用燃料的“主力”毋庸置疑，而在環(huán)保要求不斷升級(jí)的背景下，不斷提高燃油的清潔性，降低汽車(chē)尾氣排放是石油企業(yè)和車(chē)企都無(wú)法回避的問(wèn)題。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春在論壇上表示，“2014年，行業(yè)平均燃油消耗量實(shí)際值為7.22升/百千米，預(yù)計(jì)今年能夠達(dá)到6.9升/百千米的規(guī)劃目標(biāo)。新車(chē)排放控制方面也實(shí)施了國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還發(fā)布了國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)?！倍凑展ば挪康哪繕?biāo)，2020年，我國(guó)車(chē)企的平均燃油消耗需要降到5.9升／百千米的水平。

如果此前統(tǒng)計(jì)的我國(guó)汽車(chē)2020年汽車(chē)保有量將達(dá)到2.5億輛計(jì)算，屆時(shí)，我國(guó)石油對(duì)外依存度將超過(guò)70%。而汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)，也將繼續(xù)帶動(dòng)石化行業(yè)原油加工能力的大幅提升和成品油煉制及調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步，而環(huán)保的要求也會(huì)促使石化清潔燃料的快速發(fā)展。“在過(guò)去十年，中國(guó)汽油質(zhì)量的升級(jí)呈現(xiàn)出了跳躍式的發(fā)展，并以極快地速度與國(guó)際水平接軌，尤其是在北京等國(guó)內(nèi)一線城市，油品的升級(jí)速度，是歐洲、美國(guó)、日本都沒(méi)有達(dá)到過(guò)的?！焙閯虮硎?。

就在今年9月1日，中國(guó)石化汽車(chē)行業(yè)技術(shù)合作中心剛剛協(xié)助石化標(biāo)委會(huì)協(xié)辦了“國(guó)6汽柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草工作技術(shù)研討會(huì)”。期間還邀請(qǐng)了諸多石化與汽車(chē)企業(yè)及行業(yè)的組織代表參與，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合建立了良好的開(kāi)端和基礎(chǔ)。而這已是連續(xù)第三年行業(yè)間較大規(guī)模的面對(duì)面交流探討燃油標(biāo)準(zhǔn)了。

洪劍濤表示，“未來(lái)幾年，盡管新能源汽車(chē)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到從汽油保有總量而言，石油仍然是主要汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源。石化行業(yè)將根據(jù)我國(guó)國(guó)情和原油特點(diǎn)，在關(guān)注、積極參與新能源汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)，通過(guò)進(jìn)一步密切與汽車(chē)主機(jī)長(zhǎng)的合作，依靠對(duì)煉油生產(chǎn)裝置工藝優(yōu)化向更高標(biāo)準(zhǔn)、更加‘清潔’的汽柴油生產(chǎn)邁進(jìn)，不斷提高石油燃料的環(huán)保性?！?

源頭

潤(rùn)滑油脂是車(chē)用燃料之外，石化行業(yè)應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的另一個(gè)重要產(chǎn)品。按照此前的預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油脂的需求總量將達(dá)到170萬(wàn)噸以上，占潤(rùn)滑油脂市場(chǎng)的40%。然而，盡管潤(rùn)滑油脂市場(chǎng)潛力巨大，但在充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下也面臨著市場(chǎng)混亂、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等行業(yè)弊病。在此次汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇的分論壇——車(chē)用潤(rùn)滑油脂技術(shù)研討會(huì)上，中國(guó)石化汽車(chē)行業(yè)技術(shù)合作中心就呼吁潤(rùn)滑油脂企業(yè)切實(shí)承擔(dān)起行業(yè)良性發(fā)展的重任，保持整個(gè)行業(yè)的有序發(fā)展。據(jù)中國(guó)石化汽車(chē)行業(yè)技術(shù)合作中心的工程師康軍介紹：正規(guī)產(chǎn)品通常具有良好的高溫性能、粘附性能和抗水性能，可滿足大型客車(chē)及重載車(chē)輛輪轂軸承的使用需求。此外，經(jīng)驗(yàn)豐富的油脂產(chǎn)品還應(yīng)該滿足抗微動(dòng)磨損、橡膠相容、動(dòng)態(tài)防銹等性能特點(diǎn)。而假冒偽劣產(chǎn)品往往不能保證車(chē)輛的基本使用需求。面對(duì)混亂的市場(chǎng)，中國(guó)石化采取的方法是利用與車(chē)企合作，從源頭上保證產(chǎn)品的真?zhèn)魏推焚|(zhì)。

截至目前，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與國(guó)內(nèi)大部分車(chē)企都建立了合作關(guān)系，產(chǎn)品滿足國(guó)際各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)OEM市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，從根源上保證了潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品的品質(zhì)和消費(fèi)權(quán)益。同時(shí)為了順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的經(jīng)濟(jì)潮流，避免因渠道分散而導(dǎo)致產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，中國(guó)石化還建立了潤(rùn)滑油電子商務(wù)平臺(tái)，幫助消費(fèi)者通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)品質(zhì)由保障的潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品。中國(guó)石化方面表示，未來(lái)還將加快B2B及B2C業(yè)務(wù)，更好地服務(wù)與汽車(chē)行業(yè)客戶和消費(fèi)者。

五分之一輛車(chē)從外到內(nèi)，石化產(chǎn)品無(wú)處不在，此前有統(tǒng)計(jì)顯示，一輛車(chē)的五分之一都來(lái)自石化行業(yè)。除了車(chē)用燃料和潤(rùn)滑油脂，石化行業(yè)還在為汽車(chē)行業(yè)源源不斷地生產(chǎn)著輪胎、保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)、郵箱、內(nèi)飾部件、座椅面料等原材料產(chǎn)品。為汽車(chē)輕量化節(jié)能、為創(chuàng)造安全、環(huán)保、舒適的駕車(chē)環(huán)境提供支撐。2014年，中國(guó)車(chē)用合成材料主要產(chǎn)品銷(xiāo)量合計(jì)約181萬(wàn)噸，其中樹(shù)脂占64%，同比增長(zhǎng)13%；橡膠占32％，同比增長(zhǎng)16%；其它合纖原料占4%。開(kāi)發(fā)出了用于直接聚合保險(xiǎn)杠、內(nèi)外飾件及功能件的高流動(dòng)、高抗沖聚丙烯基礎(chǔ)樹(shù)脂、汽柴油油箱聚乙烯樹(shù)脂、環(huán)保輪胎橡膠、車(chē)用無(wú)紡布背膠樹(shù)脂、車(chē)用尿素箱專用料、低VOC含量聚丙烯、耐劃聚丙烯等一系列有特色的車(chē)用合成材料。按照此前的一份統(tǒng)計(jì)顯示，一輛車(chē)的五分之一都來(lái)自石化行業(yè)。

在車(chē)用合成材料領(lǐng)域，中國(guó)石化已經(jīng)形成了環(huán)渤海有燕山、齊魯、天津，長(zhǎng)三角有上海、高橋、儀征、揚(yáng)子、中韓石化、巴陵石化，珠三角有茂名石化、廣州石化、福建煉化三大生產(chǎn)集群的全國(guó)布局。產(chǎn)品范圍涵蓋了車(chē)用合成橡膠、合成樹(shù)脂及合成纖維三大合成材料，與汽車(chē)輪胎、油箱、蓄電池、零部件、塑料改性等行業(yè)國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作。

可以說(shuō)，石化行業(yè)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)都提供著關(guān)鍵的產(chǎn)品和服務(wù)，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大背景下，石化與汽車(chē)這兩大行業(yè)只有繼續(xù)共同發(fā)展、深入融合，才能逐步實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，并幫助汽車(chē)企業(yè)在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的未來(lái)市場(chǎng)中，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。